鐵路系統代表委員審議討論時紛紛表示

                            發展新質生產力 為服務和支撐中國式現代化作出鐵路貢獻

                            發布時間:2024-03-10 【字體:

                              “要牢牢把握高質量發展這個首要任務,因地制宜發展新質生產力?!痹趨⒓邮膶萌珖舜蠖螘h江蘇代表團審議時,習近平總書記從黨和國家事業發展全局的高度,深刻闡明了發展新質生產力等重大問題,對謀劃進一步全面深化改革重大舉措、繼續鞏固和增強經濟回升向好態勢等提出明確要求。政府工作報告在部署今年工作任務時,將“大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力”放在首條,釋放了鮮明信號,體現了國家對通過發展新質生產力實現高質量發展的重視及迫切需求。
                              鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施,是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干,在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。連日來,鐵路系統代表委員立足行業特點,圍繞“加快推動發展新質生產力,全面深化改革創新,奮力推動鐵路高質量發展,為服務和支撐中國式現代化作出鐵路貢獻”展開熱烈討論。
                              科技創新是發展新質生產力的核心要素?!翱倳涥P于加快發展新質生產力的重要論述,凸顯了黨中央對科技創新的高度重視和大力支持?!比珖f委員、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員張格明表示,鐵路高質量發展離不開高水平科技自立自強,要牢記總書記囑托,在加快形成新質生產力的新賽道上勇擔使命、篤行實干,為鐵路勇當服務和支撐中國式現代化的“火車頭”貢獻科技力量?!拔覀兎e極參與鐵路重大科技攻關工程,深化推進關鍵領域應用技術創新,下一步,將對標構建現代化鐵路科技創新體系,加強對科技創新工作的領導,加大科技研發經費投入力度,研究破解科技研發能力、系統間數據共享等方面的制約因素,加快安全管理數智化轉型,同時研究制定加強科技人才培養和使用措施,不斷提升信息技術人才在系統研發、軟件設計等方面的能力水平?!比珖舜蟠?,中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委書記、董事長孫景表示。
                              新質生產力本身就是綠色生產力。鐵路具有綠色低碳、節能環保等優勢,鐵路部門立足提升鐵路綠色發展水平,加快推進基礎設施建設,為經濟社會發展注入強勁動力?!敖陙?,沿江鐵路基礎設施建設力度不斷加大,服務構建新發展格局的骨干作用進一步凸顯,為持續推進長江經濟帶高質量發展奠定了良好基礎?!比珖舜蟠?,長江沿岸鐵路集團股份有限公司黨委書記、董事長馬春山表示,“立足服務黨和國家工作大局,我們將進一步加大沿江高鐵全線統籌力度,又好又快推進沿江高鐵建設,服務構建綜合立體交通走廊、加強交通網絡相互聯通和‘公水鐵’等運輸方式相互銜接,助力長江經濟帶路網布局不斷優化?!闭劦郊涌鞓嫿ㄨF路現代化基礎設施體系、提高區域協調發展水平,全國人大代表,中國鐵路南昌局集團有限公司黨委書記、董事長湯立新說:“今年是江西交通基礎設施建設繼續發力的關鍵年,一批重大鐵路建設項目強力推進。我們將緊緊圍繞江西打造‘三大高地’、實施‘五大戰略’部署,主動融入地方經濟社會發展,努力完成鐵路建設任務,高質量組織鐵路運輸生產?!?/div>
                              發展新質生產力必須進一步全面深化改革,依靠改革開放增強國鐵企業發展內生動力?!皣@鐵路貨運向現代物流轉型,我們堅持‘一企一策’制訂全程物流方案,有效降低全社會物流成本;扎實推進現代物流組織體系建設,瞄準工業制成品、社會消費品、電商快遞、冷鏈等高附加值貨物市場,開發物流總包、快捷物流、多式聯運新項目;積極對接國家物流樞紐、國家骨干物流基地、國家級示范物流園區等布局,加快鐵路物流基地和鐵路專用線建設,發展‘干線運輸+兩端集配’的組織模式,提高鐵路物流效率?!比珖舜蟠?,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委書記、董事長莊河說。聚焦深化鐵路運輸供給側結構性改革,更好服務經濟社會發展和人民群眾生產生活,全國政協委員、中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員趙紅衛表示,去年鐵路客貨運輸均創歷史最好水平,一方面反映了我國經濟總體回升向好,百姓的出行需求大幅增長,另一方面也反映了鐵路在交通運輸中的骨干作用持續增強。國鐵企業持續豐富客運產品供給,研制更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的動車組,進一步增強人民的幸福感、獲得感和安全感。
                              發力推動高質量共建“一帶一路”走深走實。全國人大代表,中國鐵路濟南局集團有限公司黨委書記、董事長貫昌奉表示,要緊盯國內國際兩個市場、兩種資源的發展變化,主動服務地方外貿企業物流需求;全力支持山東省申報中歐班列全國集結中心示范工程,發揮山東省南北聯結京津冀、長三角經濟區,東西貫通沿黃九省的區位優勢,打造中歐班列全國集結中心;提升鐵路物流園區的檢驗、裝卸、倉儲、取送車等服務能力,組織試運中歐班列南向通道,開辟新的國際物流通道?!爸欣翔F路作為高質量共建‘一帶一路’的標志性工程,國際黃金大通道作用日益彰顯,開通運營以來,累計發送旅客突破2900萬人次、運輸貨物突破3300萬噸,磨憨鐵路口岸累計進出口貨物突破760萬噸。下一步,我們將實施一批‘小而美’的項目,在人享其行、貨暢其流、便利化通關、提升通道能力、安全暢通上下功夫見成效,更好造福兩國人民?!比珖舜蟠?、中國鐵路昆明局集團有限公司總經理徐安策表示。
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